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FONCTIONNEMENT DU FRIGO DU
CAMPING-CAR N'utiliser surtout pas de Butane pour le frigo, vous risquez de gros problèmes d'encrassement de la cheminée du brûleur et plus de froid. Après avoir eu ce déboire, je vous donne une solution de dépannage si vous n'êtes pas à proximité d'une grande ville pour faire remplir vos bouteilles de propane. Acheter une bouteille grecque de propane de 13 kg ou 15 kg (18€ + 6€ de consigne) Il suffit de prendre quelques précautions ( tous les plombiers de France le pratique constamment : s'équiper d'un flexible serti (10€) : d'un côté raccord FRANCE et l'autre GRECE, on trouve facilement dans une ville le matériel nécessaire. Mettre la bouteille grecque à l'envers raccordée à la bouteille française vide debout dessous (photo ci-contre). ATTENTION pas de cigarette ni flamme, protection des mains avec des gants La bouteille de propane se vide à moitié la première fois, c'est au troisième remplissage qu'elle est vide
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voyage en CRETE - L’avantage du camping-car est de ne pas avoir besoin d’aller à l’hôtel ou de louer une voiture, de s’arrêter où bon vous semble (en respectant l’environnement bien sût et surtout les insulaires) - La meilleure saison est de fin mai à fin juin pour la tranquillité et la température, par contre jusqu’à fin septembre c’est toujours très bien. - Votre itinéraire : - 1°) embarquement sur le ferry en Italie, à ANCONA débarquement au bout de 20 heures de traversée à PATRAS en Grèce, puis la route jusqu’au sud du Péloponnèse au port de GYTHION pour prendre le ferry en direction de la Crête, débarquement à l’extrémité ouest de la Crête au bout de 8 heures de traversée au port de KISSAMOS ce qui est intéressant du fait de se trouver à une extrémité de l’île Prévoyez de vous restaurer dans une taverna au port de KISSAMOS (excellent) - A proscrire la traversée par le port du PYREE, arrivée au centre de l’île, ERAKILION ou CHANIA, c’est plus long (20 heures) et plus cher. - 2°) Il est possible d’embarquer au sud de l’Italie à BARRY ou BRINDISI, la traversée est moins chère et moins longue, mais il faut traverser toute l’Italie. - - Il y a une formule de camping à bord du ferry suivant le billet que vous prenez (la compagnie ANEK LINE le pratique ce qui évite le prix d’une cabine et est beaucoup plus agréable). - Pour stationner en Crête et éventuellement passer la nuit, ayez toujours en tête le respect des lieux et des habitants. Le plus sympa, le plus logique et le plus sécurisant est de demander à la taverna la plus proche après s’être restauré ou désaltéré « si vous pouvez rester pour un moment ou la nuit » à 99°/° c’est toujours OUI. - Pour rester en stationnement selon le lieu, ne pas sortir l’auvent ainsi que table et fauteuils. Si c’est aux abord d’une plage, pas de problème. - Par exemple en 2007, nous sommes restés 4 mois sans aller une seule fois dans un camping (ils sont assez cher dans l’ensemble de la Grèce) vous avez de l’eau sur les plages, dans les tavernas à proximité des églises, même dans les villages. Pour vidanger, en traversant une ville, dans les égouts. - - Je vous conseille d’aller dans les tavernas les plus simples où vous trouverez des grecs attablés, évitez les pièges à touristes. Le prix est du simple au double, vous pouvez manger pour 15 à 20 € tout compris pour deux personnes. BON VOYAGE…..
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Pour les Camping Car sur motorisation Citroën Jumper 2,8 HDI Remède efficace quand le moteur a le hoquet et ne veut plus rien savoir. La meilleure solution est la suivante : "d'après de multiples recherches de garagistes Citroën", le diagnostic est un problème de connecteur; la solution est de supprimer et de raccorder le fil d'alimentation de l'injecteur en le sertissant. Cette modification a été couronnée de succès, d'après la revue Camping Car Magazine N°179, suivant le courrier du camping cariste R.CAGNAT (89) |
